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【智享重庆·智慧出行】给交通插上“智慧”的翅膀 说走就走!

作者:北碚组工网 文章来源:北碚组工网 发布时间:2018-08-21 点击数:

    通过手机“一键召唤”,几分钟后无人驾驶的共享汽车自动寻到你身边;

    去机场乘机,可以自助值机、自助行李托运、刷“脸”安检、刷“脸”通关;

    开车找不到停车位?别慌,通过APP查询可预订共享停车位,停车结束后能在线支付结算;

    等公交车担心车厢拥挤?别急,点击APP就能得知车厢的拥挤程度,选择是否乘坐这辆车……

    在重庆,这些交通出行上的炫酷方式有的已经走进生活,有的也即将成为现实。

    科技改变生活,智慧开启未来。

    重庆正在推动实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略,一些高科技应用纷纷涌现,并影响着我们的生活。在交通出行上,大数据智能化为我们的旅程添加了实打实的便利,以及别样的精彩!

    现在,就跟我一起来体验这些炫酷超燃的高科技,让你出行无忧!

当共享汽车遇上无人驾驶

——“乘客稍等,本车这就来接你”

    手机一键呼叫,共享汽车就会自动开来找你,到达目的地,下车后可直接手机付款离开,共享汽车就会自动寻找它的定点停车位。这并不是科幻电影里的情景,而是两江新区互联网产业园“召唤”盼达用车的日常场景。

    5月24日,盼达用车与百度“自动驾驶示范园区”正式启动。“百度-盼达自动驾驶示范园区”落地的自动驾驶车辆实现了共享汽车的定点远程召唤、自主泊车、自动充电等功能。试运营不到半个月,就已有2000多人预约体验,远远超过了预期人数。

【智享重庆·智慧出行】给交通插上“智慧”的翅膀 说走就走!

盼达自动驾驶共享汽车 记者陈龙涛摄

    此外,长安汽车近日发布消息,今年下半年,长安汽车更多L2级自动驾驶技术将搭载在更多量产车型上,同时,L4级自动驾驶示范运营体验区也将与公众见面。

    L3等级的车辆是由自动驾驶系统来控制,但驾驶员需要随时做好紧急情况接手控制的准备。到了L4等级,在启动驾驶后,驾驶人一般不必再介入控制;L5等级则是真正意义上的完全无人驾驶。

    开车不需要手握方向盘,一边开车一边喝咖啡,十分惬意。

    那么问题来了,以后,机器与人,谁才是“老司机”?

【智享重庆·智慧出行】给交通插上“智慧”的翅膀 说走就走!

南岸区贝迪新城3区停车库里的共享停车位。重庆日报记者 杨艺摄

有共享充电宝、共享雨伞,听说过共享停车么?

    城市生活一件挺闹心的事是“停车难”,在业内人士看来,城市停车难的问题,很多时候是因为信息不对称和资源整合不到位导致的。共享停车则利用互联网,让停车资源和需求直接对接,以缓解停车难题。

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